Замена масла ДВС
Хотя электромобили не используют двигатели внутреннего сгорания, некоторые гибридные модели всё ещё требуют регулярного обслуживания ДВС. Замена масла — одна из ключевых процедур для поддержания надёжности и долговечности автомобиля.
Что включает услуга:
- Диагностика уровня и состояния масла в двигателе
- Слив отработанной жидкости с использованием сертифицированного оборудования
- Замена масляного фильтра на оригинальный или аналог, соответствующий спецификациям производителя
- Заливка нового масла с учётом рекомендаций автопроизводителя и условий эксплуатации в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
- Финальная проверка герметичности системы и корректного уровня масла
Как часто менять масло
Рекомендуемый интервал — каждые 10–15 тысяч километров или раз в год, в зависимости от интенсивности использования и типа масла.
ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРАХ
Редуктор электромобиля — ключевой узел трансмиссии, отвечающий за передачу крутящего момента от электродвигателя к колёсам. В отличие от ДВС, он не требует частой замены масла, но со временем смазка теряет свои свойства из-за нагрева, влаги и механических нагрузок. Особенно это актуально в городах, где перепады температур и повышенная влажность ускоряют деградацию масла.
Что включает услуга:
- Диагностика состояния редуктора и уровня масла
- Слив отработанной смазки с полной эвакуацией остатков
- Промывка внутренних полостей (при необходимости)
- Заливка оригинального или рекомендованного производителем масла
- Проверка герметичности и контрольная диагностика после работ
Когда рекомендуется проводить замену
Производители большинства электромобилей советуют менять масло в редукторе раз в 100–200 тысяч километров, однако в условиях интенсивной эксплуатации или агрессивной городской среды интервал может быть короче.
Задать вопрос
Оставьте заявку и наш менеджер ответит вам в ближайшее время!